上海郊区城市化建设坚持高起点规划高质量建设万芳

上海郊区城市化建设坚持高起点规划高质量建设

2004年，郊区作为上海整个城市的组成部分，已经不再是原来农村的概念，现今郊区的城市化建设是作为国际化大都市进程中的新城区，将是上海城市化发展量和质的外延，是城市的补充。在新一轮五年计划战略部署中已经明确了这一概念，随着实施的力度和步伐加大，这种面貌会越来越显现出来。

据上海市房地局城镇处李东处长介绍，今年在城镇住宅的建设上，将坚持高起点的规划，高质量的建设，但不强求千篇一律。既强调特色，又要符合当地产业经济发展水平、定位和体现上海新城镇的国际化水平。在强调风貌的同时，内在配置的功能更为重要，既要符合现代城镇作用的需要，又要符合当地居民的需要。例如：安亭新城风格是德式住宅，强调现代感，符合现代居民的需要。在市政方面，第一条完整意义上的“共同沟”，所有管线都在地下。马路上没有管线，马路不开挖。这样对繁荣地段来说，保证了社会生活正常有序，营业、居住都不受影响。而在这一点上，老城区还不可能做到。

近年来，郊区发展的速度越来越快：新型城区的建设，从一城九镇发展为二城八镇。市政基础设施、重大项目，如轨道交通、高速、管线，电力设施等均向郊区延伸。产业布局调整后，大量工业园区、科技开发区正在建设，新项目不断落户郊区。大量动迁用房涌现，农民从原来的宅基地、定居点搬到了农民中心村或者直接搬进了新的居住区。

中低价位动迁商品房的需求在去年已经显现，特别是大量动迁用房需求比较突出。为满足这一需求，根据市委市府要求，今年城镇处的工作之一就是指导郊区中低价位商品房的建设。住宅发展中心有关数据显示，新动迁商品房将达300万平方米。这300万平方米中低价位商品房主要建造在外环线两侧和近郊，主要针对安排城市的动迁居民。但是，动迁到新城区生活并不是简单地离开市中心，而是为了拥有更加美好的生活。

新城区现在不仅环境较中心城区舒适，住宅更舒适、更富人性化，多以五六层为主，有的甚至只有三四层。以松江新城为例，新城绿化率可达40%，新城区绿化率远远高于中心城区水平。而且随着轨道交通的四通八达和生活设施的日益完善，新城区与中心城区的关系正越来越密切。新城区各城镇之间已经不再是各自为营的割据状态，而是加强了与中心城区的沟通、支撑和服务。过去，居住在郊区，出行极其不便，生活区域被局限在一个狭小的空间内，信息、资讯也很滞后。但随着交通网络、信息网络的不断健全，居住在新城区的居民同样能获得最快捷的信息和最便捷的服务，而且比中心城区居住得更舒适。

郊区还有个明显的优势就是价格优势。因为中心城区土地资源有限，而郊区的发展空间则广阔得多。上海市今年计划建设的房屋，有20%在市中心，80%在外环两侧甚至以外。房地产开发正向郊区大量发展，居住在新城区将成为上海市民又一理想的居住选择。 查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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