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【消息】大众品牌积极扩充SUV阵营2020年将增至12款

发布时间:2020-12-25 19:44:47 阅读: 来源:折叠椅厂家

2018年是大众汽车品牌的“SUV之年”,大众汽车品牌将在华开启最大规模的产品攻势,旨在成为中国市场的领军式SUV品牌。2018年3月23日,网通社在大众汽车品牌资讯发布会上了解到,大众汽车品牌中国CEO冯思翰表示:“SUV得到了中国消费者的青睐,为满足这些多样的需求,大众汽车品牌将在中国引入整个SUV产品阵容。至2020年,我们包含四款SUV的现有产品阵容将拓展到至少12款车型。并且,2020年之后还将有更多令人激动的新车型上市。”

大众汽车品牌在市场中已经有四款成功的车型:上汽大众全新途观L、大众进口Tiguan、上汽大众Teramont途昂以及大众汽车品牌的旗舰SUV途锐。大众全系SUV得到了中国消费者的青睐,为满足这些多样的需求,大众汽车品牌将在中国引入整个SUV产品阵容。冯思翰表示:“至2020年,我们包含四款SUV的现有产品阵容将拓展到至少12款车型。并且,2020年之后还将有更多令人激动的新车型上市。”

今年内新增SUV车型

一汽-大众T-Roc外观方面展现整车运动风格,新车进气格栅采用横幅式设计,周围镀铬饰条与大灯组相连,使整车视觉效果更加出色;发动机盖上两侧线条充满力量感,且延伸至车侧边缘。下方采用大面积梯形蜂窝格栅,同时两侧带有矩形LED日间行车灯,整体更具辨识度,并在海外版车型的基础上进行轴距加长85毫米。国产车型无论是在配置还是车身尺寸方面将有大量的改造,更适应中国消费者的审美。

T-Roc基于MQB平台打造并在佛山工厂投产,并将搭载型号为CSS的1.4T涡轮增压发动机,最大功率110千瓦。按照计划,新车将在今年三季度上市。

一汽-大众带来的“Advanced Mid-size SUV”定位中级高端SUV市场。它基于欧版Tiguan而创新打造,新车将在T-Roc后推出,从目前大众的产品线布局来看,新车预计基于全新一代Tiguan打造,以长轴距版的形式推出,未来主要竞争C-RV和翼虎等同级别产品。两款新车将形成紧密的产品布局,进攻目前最火热的紧凑SUV市场。

全新一代途锐前脸采用大众最新的家族设计语言,超大尺寸的横幅式进气格栅中间带有镀铬饰条,两侧头灯组与其相连,形成一体式设计。头灯组顶部为LED日间行车灯带,中央为两个矩形的远近光灯源,底部采用五颗大尺寸的LED光源,辨识度极高。尾部基本保持了现款车型经典的线条设计,两侧横置式尾灯采用LED光源,光带式设计勾勒出了灯组内部轮廓,车顶的鲨鱼鳍与扰流板得到了保留。

全新一代途锐将基于大众MLB Evo纵置平台打造,得益于模块化平台优势,车重有望大幅减轻。动力方面,全新一代途锐有望搭载2.0升涡轮增压汽油发动机、3.0升V6机械增压汽油发动机和3.0升V6涡轮增压柴油发动机。传动系统方面,匹配8速手自一体变速箱,并带有4MOTION四驱系统。此外,新车还将提供全轮转向系统、全新的空气悬架等配置。

上汽大众将推出的全新SUV被称之为“小途昂”,新车定位低于途观L。新车基于MQB平台打造。新车前脸造型酷似途昂,发动机盖上多根线条营造出不错的肌肉感。蜂窝造型中网处,两条粗壮平直的镀铬饰条与大灯连为一体。底部格栅呈梯形,具有运动感。两侧雾灯的上方是棱角分明的进气口。起自头灯组的侧面腰线一直贯穿至车尾,双五辐轮圈造型时尚。

新车外观相比途观L燃油版车型没有太大变化,仅在部分细节有所调整,包括进气格栅带有“PHEV”标识,“C”字形LED日行灯与高尔夫GTE设计相仿。车尾部分,左侧标有“上汽大众”镀铬标识,证明其国产身份,而右侧“430 PHEV”则代表其插电混动和对应排量。底部采用双边共两处尾排。

新车预计将搭载一套由1.4T涡轮增压发动机和一台电动机组成的插电混动系统,百公里综合油耗将控制在2升以内。纯电状态下,该车的续航里程达到了50公里。新车未来将由上汽大众进行投产。

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